< img src="https://mc.yandex.ru/watch/98684902" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" />
Blogi

Metallist stantsitud osade töötlemise levinumad probleemid ja põhjused

Mar 14, 2024 Jäta sõnum

1. Burrid: stantsimise või nurgalõikamise käigus ei jää järelejäänud materjal täielikult alles ja terasplaadi lõikepinna alla tekivad jämedad, kui takkide kõrgus ületab 0. .2mm, tekib raud. pulber kahjustab hallitust ja põhjustab punni ja sissetungimist.

2. Punnid ja mõlgid. Materjali pinnal esinevad ebatavalised punnid või süvendid on põhjustatud võõrkehade (rauaviilud, tolm) sattumisest lahtikeeratavasse traati.

3. Rulli jälg: põhjustatud puhastus- või etteanderulli külge kinnitunud võõrkehast (tekib fikseeritud sammuga).

4. Libisemisjäljed: need tekivad libisevatest rullikutest ja tekivad äkiliste peatumiste või kiirenduste ajal.

5. Rullmaterjal on muljutud või servad kortsus: lahtikerimise joone juhtrull või juhtrulli vahe vormil on väike, mis on tingitud rullmaterjali tasakaalustamata etteandmisest.

6. Kriimustused: osade kriimustuste peamine põhjus on vormi teravad kriimustused või vormi sattunud metallitolm. Ennetavad meetmed hõlmavad vormi kriimustuste lihvimist ja metallitolmu eemaldamist.

7. Alumine pragunemine: detaili alumise osa pragunemise peamiseks põhjuseks on materjali halb elastsus või vormikorgi liiga tugev vajutamine. Ennetavate meetmete hulka kuulub materjali asendamine plastilisema vastu või korgi lõdvendamine.

8. Külgseinte kortsud: detaili külgseina kortsude peamine põhjus on see, et materjal ei ole piisavalt paks (õhem kui minimaalne lubatud paksus) või ülemine ja alumine vorm on paigaldatud ekstsentriliselt, mille tulemusena tekib ühel küljel suur vahe ja väike lünk, teiselt poolt, ennetavad meetmed hõlmavad viivitamatut materjali asendamist ja hallituse reguleerimist.

Küsi pakkumist